Untuk pertanyaan tentang produk atau daftar harga kami, silakan tinggalkan email Anda kepada kami dan kami akan menghubungi Anda dalam waktu 24 jam.
Katup keseimbangan dalam sistem hidrolik berfungsi untuk mencegah beban berlebih yang menyebabkan silinder atau motor hidrolik "di luar kendali". Dapat juga digunakan untuk mencegah pecahnya katup. Area tekanan oli dikendalikan oleh aliran terbuka secara bertahap, yang berasal dari tepi kendali mainvalveplug yang membuka lubang pada kantong katup secara bertahap.
Katup keseimbangan tipe tubular
Katup keseimbangan gaya tumpang tindih
Deskripsi Produk
Hubungan antara luas bukaan, tekanan bukaan, dan perbedaan tekanan bukaan menentukan aliran dari pemain dari B ke A. Ditentukan langsung oleh aliran masuk dari sisi belakang pemain jika pemain “di luar kendali”. Jika terjadi kerusakan selang antara katup arah dan mulut oli katup keseimbangan A, tidak berpengaruh pada operasi penurunan beban.
| Model | Deskripsi Produk | Diagram prinsip hidrolik | |
| Katup throttle hidrolikV-82V-182V-8F | V-82: Untuk mengontrol kecepatan silinder. Juga digunakan sebagai katup penutup untuk menahan beban sementara. Port betina NPT3/8”. V-182: Sama seperti V-82, tetapi dengan port betina NPT1/4”. Juga cocok untuk subbing pengukur (juga V-82).V-8F: Mirip dengan V-82, tetapi dengan pengukuran yang sangat halus untuk kontrol aliran yang presisi. Tidak disarankan digunakan sebagai katup penutup. |  | |
| Katup Periksa HidraulikV-17 | Dibuat kokoh untuk menahan guncangan dan beroperasi dengan penurunan tekanan rendah. Menutup dengan mulus tanpa hentakan. Port wanita NPT3/8”. |  | |
| Katup periksa hidrolikV-42 | Dapat dipasang pada silinder untuk menahan beban jika terjadi kehilangan tekanan sistem. Biasanya digunakan dengan silinder kerja ganda di mana port pilot menerima tekanan dari fitting Tee di jalur retraksi silinder. Port wanita NPT3/8” Rasio tekanan pilot 14% (6,5:1) |  | |
| Katup Periksa yang dioperasikan secara manualV-66,V-66NV*V-66F | V-66,V-66NV：Untuk aplikasi penahan beban dengan silinder kerja tunggal atau ganda. Katup memungkinkan oli mengalir kembali ke tangki saat silinder ditarik kembali. V-66NV dilengkapi dengan segel Viton, berlapis nikel. V-66FSmirip dengan V-66, namun dengan kemampuan pengukuran yang sangat halus untuk kontrol aliran yang presisi. V-66F tidak dirancang untuk menahan beban. |  | |
| Katup Pelepas TekananV-152V-152NV* | V-152：Membatasi tekanan yang dihasilkan oleh pompa di sirkuit hidrolik, sehingga membatasi gaya yang dikenakan pada komponen lain. Katup terbuka setiap kali tekanan yang telah ditentukan tercapai. Untuk meningkatkan pengaturan tekanan, putar pegangan searah jarum jam. Termasuk: kit selang saluran balik 0,9 m; pengulangan ± 3%; rentang penyesuaian 55-700 bar |  | |
| Periksa hidrolik ValveKET-YKF-70 | 1. Katup Periksa hidrolik tipe tubular 2. Katup Periksa hidrolik tipe pelat Katup Periksa hidrolik gaya tumpang tindih | Dapat dipasang pada silinder untuk menahan beban jika terjadi kehilangan tekanan sistem. Biasanya digunakan dengan silinder kerja ganda di mana port pilot menerima tekanan dari fitting Tee di jalur retraksi silinder. Port wanita NPT3/8” Rasio tekanan pilot 14% (6,5:1) |  |
| Nama File | Format | Bahasa | Unduh Berkas |
|---|